FIAT 2.0 145CV LH2 TETTO ALTO 2021
Descrizione
Questo FIAT Talento 2020 2.0 145CV LH2 TETTO ALTO del 2021 è un furgone tetto alto in categoria Autocarro N1, con alimentazione diesel, cambio manuale e trazione anteriore. Il chilometraggio certificato di 71.718 km, la configurazione a 3 posti e la portata utile dichiarata di 1.154 kg lo rendono una soluzione interessante per imprese, artigiani e operatori che cercano un mezzo usato concreto per il lavoro di tutti i giorni. Le dimensioni di 5,4 m di lunghezza, 1,96 m di larghezza e 2,49 m di altezza aiutano a valutare con precisione ingombri, accessi e organizzazione del carico.
Punti di forza
- Autocarro N1, immatricolato 2021
- 71.718 km certificati
- Tetto alto con 3 posti
- Portata utile dichiarata 1.154 kg
- Lunghezza 5,4 m, passo 3,5 m
Scheda tecnica
- Immatricolazione
- 2021
- Km percorsi
- 71.718 km
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Trazione
- Anteriore
- Potenza
- 145 CV / 107 kW
- Cilindrata
- 1997 cc
- Colore
- Bianco pastello
- Carrozzeria
- Furgone tetto alto
- Porte
- 4
- Posti
- 3
- Classe emissioni
- Euro 6
Domande frequenti
Quanti posti offre questo FIAT Talento?
Il veicolo è dichiarato con 3 posti, una configurazione utile per spostare operatore e collaboratori nello stesso mezzo.
Quali sono le dimensioni principali del veicolo?
La lunghezza dichiarata è di 5,4 m, la larghezza di 1,96 m e l'altezza di 2,49 m. Sono dati utili per valutare ingombri, accessi e organizzazione del lavoro.
Qual è la portata utile dichiarata?
La portata utile indicata è di 1.154 kg. Il peso a vuoto dichiarato è di 1.841 kg e la massa totale a terra di 3.070 kg.
Che tipo di utilizzo può essere coerente con questa configurazione?
Per dati e struttura, può essere valutato da artigiani, tecnici, manutentori o imprese che necessitano di un furgone tetto alto con 3 posti e capacità di carico. L'idoneità finale dipende sempre dal tipo di materiale e dall'organizzazione operativa dell'attività.
Che alimentazione e trasmissione ha questo Talento usato?
È un diesel con cambio manuale e trazione anteriore. Una configurazione tipica per impiego professionale quotidiano e spostamenti operativi.








