Fiat Talento tetto alto: due lavori, un mezzo

Punti chiave
- Portata utile di 1.154 chilogrammi per utensili e materiali da cantiere
- Tre posti e quattro accessi per spostare una piccola squadra
- Altezza esterna di 2,49 metri: va verificato l'accesso ai varchi
- Lunghezza di 5,4 metri e tetto alto per carichi più voluminosi
Trascrizione
Si rivolge a imprese artigiane, installatori e piccole flotte che devono muovere materiali o una squadra di tre persone.
Sette del mattino. Si caricano cassette, trapani e rotoli, poi via tra magazzino, cortile e primo cliente. Un furgone così può diventare il centro mobile della giornata.
Chi fa impianti lo capisce subito. Dai, oltre all'artigiano a chi può servire?
A una piccola impresa edile, per esempio. Portata utile di 1.154 chilogrammi e pavimento in legno si prestano a organizzare utensili e materiale.
Ah, questa conta. E il tetto alto aiuta quando il carico cresce in volume.
Sì, ma occhio agli ingombri. È lungo 5,4 metri e alto 2,49. Per consegne di mobili o elettrodomestici può servire, verificando vano e aperture.
Quindi non solo consegne. Con tre posti ci sale anche una squadra piccola, giusto?
Esatto. Installatori e manutentori si muovono in tre, con quattro accessi dichiarati e passo di 3,5 metri. , manuale e trazione anteriore: impostazione lineare.
Se uno vuole capire se misure e portata tornano col suo lavoro, dove guarda?
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Domande frequenti
Per quali lavori può servire questo furgone tetto alto?
Si presta a impresa edile, installazioni e manutenzioni in squadra, oppure a consegne di mobili o elettrodomestici previa verifica di vano e aperture.
Quali sono portata e dimensioni esterne di questo mezzo?
Ha portata utile dichiarata di 1.154 chilogrammi. Misura 5,4 metri in lunghezza, 1,96 in larghezza e 2,49 in altezza, con passo di 3,5 metri.
Che cosa indica il programma Arval AutoSelect su questo veicolo?
Indica unico proprietario, chilometri certificati, attestato manutentivo, assenza di incidenti strutturali, più check-up tecnico e tagliando prima della consegna.





