CITROEN Jumpy 2.0 M CLUB KM ZERO AUTOMATICO DOPPIA PORTA 2023
Descrizione
Questo CITROEN Jumpy III 2017 2.0 M Club KM Zero Automatico Doppia Porta è un autocarro N1 usato immatricolato nel 2023, con 3 km certificati. La configurazione con 3 posti, cambio automatico sequenziale e trazione anteriore lo rende adatto a imprese, artigiani e flotte che devono muoversi spesso durante la giornata. Con 4,96 m di lunghezza, 1,92 m di larghezza e 1.033 kg di portata utile, offre un equilibrio concreto tra ingombri esterni e capacità di lavoro, utile per spostare attrezzature, materiali e ricambi senza complicare le manovre.
Punti di forza
- Immatricolato 2023 con 3 km certificati
- Cambio automatico sequenziale
- Portata utile dichiarata: 1.033 kg
- 3 posti in cabina
- Lunghezza 4,96 m, altezza 1,88 m
- Autocarro N1 diesel a trazione anteriore
Scheda tecnica
- Immatricolazione
- 2023
- Km percorsi
- 3 km
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico sequenziale
- Trazione
- Anteriore
- Potenza
- 144 CV / 106 kW
- Cilindrata
- 1997 cc
- Colore
- Bianco pastello
- Carrozzeria
- Furgone
- Porte
- 4
- Posti
- 3
- Classe emissioni
- Euro 6
Domande frequenti
Quanti posti ha questo Citroen Jumpy?
Il veicolo è dichiarato con 3 posti. È una configurazione utile quando serve muovere conducente e due operatori sullo stesso mezzo.
Qual è la portata utile dichiarata?
La portata utile indicata è di 1.033 kg. È un dato importante per valutare il trasporto di materiali, attrezzature e forniture di lavoro.
Che dimensioni esterne ha il veicolo?
La lunghezza è di 4,96 m, la larghezza di 1,92 m e l’altezza di 1,88 m. Sono misure utili per capire ingombri, accesso ai cantieri e gestione degli spostamenti urbani.
Che tipo di cambio monta questa versione?
Questo Jumpy è indicato con cambio automatico sequenziale. Può essere una scelta pratica per chi affronta traffico, soste e ripartenze frequenti durante la giornata.
Per quali attività può essere adatto?
Per i dati disponibili, può essere coerente con attività di manutenzione, impiantistica, consegne locali e supporto operativo di piccole flotte. La valutazione finale dipende sempre dal carico reale e dall’organizzazione del lavoro.








