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Vedi su GoogleRenault Trafic 6 posti L1 H1 dCi 150 Start 2024
- Immatricolazione
- 05/2024
- Km percorsi
- 350 km
- Colore
- Bianco pastello
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 150 CV / 110 kW
- Trazione
- Anteriore
- Alimentazione
- Diesel
- Classe
- Euro 6
- Tipo
- Furgone doppia cabina / Autocarro N1
Altro
| 2 zone | 3 zone |
| 4 zone | Airbag |
| Boardcomputer | Chiamata automatica per emergenze |
| Controllo automatico clima | Controllo trazione |
| Cronologia tagliandi | Filtro antiparticolato |
| Frenata d'emergenza assistita | Interni in pelle |
| Lettore CD | Luce d'ambiente |
| Monitoraggio pressione pneumatici | Parabrezza riscaldabile |
| Park Distance Control | Sensore di luce |
| Sensori di parcheggio anteriori | Sensori di parcheggio posteriori |
| Sistema di chiamata d'emergenza | Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento |
| Tetto panorama | Trazione integrale |
| Volante riscaldabile |
Airbag
| Airbag conducente | Airbag laterali |
| Airbag passeggero | Airbag posteriore |
| Airbag testa |
Descrizione
RENAULT Trafic IV 27 2022 - Un alleato affidabile per il tuo lavoro
Il RENAULT Trafic IV 27 2022 è un veicolo commerciale progettato per semplificare le operazioni quotidiane delle imprese moderne. Con il suo design pratico e la doppia cabina, offre la versatilità necessaria per affrontare diverse sfide lavorative, garantendo al contempo comfort e sicurezza per l'intero team.
Configurazione di lavoro
Questo furgone con doppia cabina può ospitare fino a sei persone, rendendolo ideale per squadre di lavoro che necessitano di spostarsi insieme. La configurazione L1 H1 consente una gestione efficiente dello spazio, mentre la portata utile di 914 kg supporta il trasporto di attrezzature e materiali voluminosi.
Dati operativi
- Alimentazione: Diesel
- Potenza: 150 CV (110 kW)
- Cilindrata: 1997 cc
- Consumo medio: 6.9 l/100km
- Emissioni CO2: 181.0 g/km
- Classe emissioni: Euro 6
- Lunghezza: 5,08 m
- Larghezza: 1,96 m
- Altezza: 1,97 m
- Passo: 3,1 m
Dotazioni
Il Trafic IV è equipaggiato con una vasta gamma di dotazioni che migliorano la sicurezza e il comfort, tra cui:
- Adaptive Cruise Control
- Blind spot monitor
- Telecamera per parcheggio assistito a 360°
- Sistema di navigazione
- Climatizzatore automatico
- Apple CarPlay e Android Auto
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Frenata d'emergenza assistita
Condizione e documentazione
Il veicolo è stato immatricolato a maggio 2024 e ha percorso solo 350 km, risultando praticamente nuovo. La revisione è valida fino al 31 maggio 2028, offrendo tranquillità per diversi anni a venire.
Il RENAULT Trafic IV 27 2022 è la scelta ideale per chi cerca un mezzo robusto e versatile. Che si tratti di trasportare materiali edili, attrezzature per eventi o squadre di manutenzione, questo furgone è progettato per supportare efficacemente le tue operazioni quotidiane. Ti invitiamo a valutare come questo veicolo possa integrarsi e migliorare la tua attività professionale.
- Passaggio di proprietà escluso.
- Accettiamo permute
- Finanziamenti e Leasing personalizzati anche con minimo anticipo.
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche della vettura; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.

Accessori di serie
Specifiche tecniche
| Trazione | Anteriore |
| Alimentazione | Diesel |
| Euro | 6 |
| Cambio | Manuale |
| Colore | Bianco pastello |
| Tipo | Furgone doppia cabina |
Punti di forza
- Doppia cabina con 6 posti
- Portata utile dichiarata di 914 kg
- Immatricolato 2024 con 350 km certificati
- L1 H1: 5,08 m di lunghezza, 1,97 m di altezza
- Diesel dCi 150, cambio manuale, trazione anteriore
- 360° camera, Adaptive Cruise Control, CarPlay e Android Auto
Galleria immagini
Domande frequenti
Quanti posti offre questo Renault Trafic doppia cabina?
Il veicolo è dichiarato con 6 posti, una configurazione utile per spostare squadra operativa e attrezzature con un solo mezzo.
Qual è la portata utile dichiarata?
La portata utile indicata è di 914 kg. È un dato importante per valutare la coerenza del mezzo con materiali, utensili e dotazioni di lavoro da trasportare.
Che dimensioni ha il veicolo?
La lunghezza è di 5,08 m, la larghezza di 1,96 m e l'altezza di 1,97 m, con passo di 3,1 m. Misure utili per stimare ingombri, accesso in cantiere e gestione dei percorsi abituali.
Che tipo di utilizzo professionale può essere coerente?
Per dati e configurazione, può essere valutato da manutentori, impiantisti, artigiani o flotte di assistenza che devono muovere persone e attrezzatura nello stesso veicolo. La doppia cabina aiuta l'organizzazione delle uscite operative giornaliere.
Quali dotazioni possono aiutare nel lavoro quotidiano?
Tra gli equipaggiamenti verificati risultano 360° camera, Adaptive Cruise Control, Apple CarPlay, Android Auto, autoradio digitale, ABS e diversi airbag. Sono elementi utili soprattutto negli spostamenti frequenti e nelle manovre operative.
Curiosità
Renault Trafic doppia cabina N1 del 2024 con 350 km certificati, 6 posti e 914 kg di portata utile. Una soluzione concreta per imprese, tecnici e squadre operative che vogliono spostare persone e attrezzature con un solo mezzo.
Questo Renault Trafic IV 27 doppia cabina L1 H1 T27 Energy dCi 150 Start è un veicolo commerciale usato immatricolato nel 2024, con soli 350 km certificati. La configurazione furgone doppia cabina da 6 posti consente di organizzare trasferte operative con squadra e materiali a bordo, mentre la portata utile di 914 kg lo rende adatto a impieghi professionali coerenti con la categoria Autocarro N1. Le dimensioni di 5,08 m di lunghezza e 1,97 m di altezza aiutano nella gestione degli spostamenti quotidiani. A supporto del lavoro ci sono cambio manuale, trazione anteriore, 360° camera, Adaptive Cruise Control, Apple CarPlay e Android Auto.
Questo Renault Trafic IV 27 2022 in versione FG DC L1 H1 T27 Energy dCi 150 Start è un veicolo commerciale usato di categoria Autocarro N1, immatricolato nel 2024 e con 350 km certificati. La configurazione doppia cabina lo rende una proposta concreta per chi deve spostare insieme personale operativo e attrezzature, senza rinunciare a un formato ancora gestibile nel lavoro quotidiano.
La presenza di 6 posti e 5 accessi dichiarati aiuta l'organizzazione delle squadre che lavorano su interventi programmati o uscite tecniche. Con una lunghezza di 5,08 metri, larghezza di 1,96 e altezza di 1,97, questo Trafic L1 H1 si colloca in una fascia adatta a chi cerca un mezzo professionale capace di coniugare abitabilità e praticità negli spostamenti tra magazzino, clienti e cantieri leggeri.
La portata utile dichiarata di 914 kg è un dato importante per valutare impieghi operativi reali. Può essere una soluzione coerente, per esempio, per un'impresa di manutenzione impianti che deve far viaggiare una piccola squadra con utensili, ricambi e materiali di consumo nello stesso mezzo. In questo scenario la doppia cabina aiuta a ridurre passaggi inutili tra persone e dotazioni di lavoro.
Anche per artigiani e tecnici itineranti il formato è interessante. Un elettricista o un serramentista potrebbe utilizzarlo per raggiungere più cantieri nella stessa giornata portando con sé collaboratori e attrezzatura, mentre una flotta di assistenza sul territorio può valutarlo come mezzo dedicato a interventi programmati dove servono posti a bordo e una portata utile concreta. Sono possibilità d'impiego coerenti con i dati del veicolo, da verificare in base all'organizzazione del lavoro.
Sul piano della guida e del supporto operativo, il motore dCi 150 con cambio manuale e trazione anteriore punta a un'impostazione professionale semplice e diretta. La 360° camera può risultare utile nelle manovre in spazi stretti o in area di carico, mentre l'Adaptive Cruise Control e l'assistente abbaglianti offrono un aiuto nei trasferimenti. Apple CarPlay, Android Auto e autoradio digitale facilitano navigazione, comunicazioni e gestione della giornata lavorativa.
Completano la dotazione dispositivi come ABS, anteriori, laterali, posteriori e per la testa, oltre agli alzacristalli elettrici. Per aziende, artigiani e responsabili di flotta che cercano un furgone doppia cabina recente, con chilometraggio molto contenuto e impostazione concreta, questo Renault Trafic rappresenta una base interessante da valutare in funzione di carichi, percorsi abituali e composizione della squadra.




