Panda Van 4x4: piccola fuori, concreta nel lavoro
Punti chiave
- Autocarro N1 a 2 posti per attrezzatura, ricambi e interventi leggeri
- Lunga 3,69 metri, utile in città, cortili aziendali e sedi operative
- Portata utile di 420 kg con 5 accessi dichiarati per uso frequente
- Diesel, cambio manuale e trazione integrale per percorsi misti
Trascrizione
È indicata per artigiani, tecnici manutentori e piccole flotte che cercano un mezzo compatto quattro per quattro da lavoro.
Due posti, quattrocentoventi chili utili e tre metri e sessantanove: il carico qui si organizza. Da Automoda, a San Miniato, c'è una Panda Van del duemiladiciassette.
Quindi un tecnico manutentore ci mette utensili, minuteria e piccoli ricambi, e resta agile nelle soste?
Esatto. I cinque accessi aiutano quando apri, prendi, riparti e fai più interventi nella stessa giornata.
Ah, questa cambia il ritmo. Non ti porti dietro un mezzo grande nei cortili aziendali o davanti ai clienti.
E poi senti questa: trazione integrale, ottanta cavalli e cambio manuale. Utile tra città, colline e strade bianche.
Dai. Quindi l'artigiano che passa dal centro a un piccolo cantiere non cambia mezzo a metà giornata.
Sì, e il passo di due metri e trenta la tiene maneggevole. Due posti, carico leggero, giri rapidi.
E per una flotta leggera di assistenza? Sopralluoghi, impianti periferici, supporto tecnico: può essere quella giusta?
Ha senso proprio lì. Chilometri certificati, assetto operativo essenziale. Per approfondire: Automoda e www.automoda.info.
Domande frequenti
Quanti posti ha questa FIAT Panda Van e per che uso è adatta?
Ha 2 posti. È una configurazione adatta a chi lavora con attrezzatura, minuteria e piccoli ricambi, oppure per sopralluoghi e assistenza leggera.
Quali sono dimensioni e portata utile del veicolo?
Misura 3,69 metri in lunghezza, 1,67 in larghezza e 1,60 in altezza, con passo di 2,30 metri. La portata utile dichiarata è di 420 kg.
Che configurazione meccanica monta questa Panda Van usata?
Monta il diesel 1.3 MJT da 80 cavalli, cambio manuale e trazione integrale, una combinazione utile per impieghi misti tra urbano ed extraurbano.



