FORD 1.5 TDI 7 POSTI 2016
Descrizione
Questo FORD Tourneo Connect II 230 E6 2015 1.5 TDI 7 POSTI del 2016 è un veicolo usato pensato per chi lavora sul territorio e ha bisogno di un mezzo promiscuo M1 capace di combinare mobilità operativa e trasporto persone. I 7 posti dichiarati, i 5 accessi, il motore diesel con cambio manuale e la trazione anteriore lo rendono adatto a squadre tecniche, imprese di servizio e flotte che devono ottimizzare spostamenti e passaggi. Con 88.165 km certificati, lunghezza di 4,82 m, passo di 3,06 m e portata utile di 763 kg, offre una base concreta per organizzare trasferte, sopralluoghi e attività multi-operatore in modo più lineare.
Punti di forza
- 88.165 km certificati
- 7 posti dichiarati e 5 accessi
- Diesel con cambio manuale
- Trazione anteriore
- Portata utile 763 kg
- Lunghezza 4,82 m, passo 3,06 m
Scheda tecnica
- Immatricolazione
- 2016
- Km percorsi
- 88.165 km
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Trazione
- Anteriore
- Potenza
- 120 CV / 88 kW
- Cilindrata
- 1498 cc
- Colore
- Nero pastello
- Carrozzeria
- Promiscuo
- Porte
- 5
- Posti
- 7
- Classe emissioni
- Euro 6
Domande frequenti
Quanti posti offre questo FORD Tourneo Connect?
Il veicolo è dichiarato con 7 posti, una configurazione utile per attività che devono spostare più operatori con un solo mezzo.
Quali sono le dimensioni esterne del veicolo?
La lunghezza è di 4,82 m, la larghezza di 2,14 m e l’altezza di 1,84 m. Il passo misura 3,06 m, dato utile per valutare ingombri e organizzazione degli spostamenti.
Qual è la portata utile dichiarata?
La portata utile è di 763 kg. È un valore da considerare insieme a posti e masse quando si pianifica l’impiego operativo del mezzo.
Che meccanica e trasmissione monta?
Questo usato è alimentato a diesel, con cambio manuale e trazione anteriore. Una configurazione molto diffusa nelle attività quotidiane di impresa e servizio.
Per quali impieghi può essere coerente?
Essendo un M1 promiscuo a 7 posti, può essere adatto a squadre tecniche, sopralluoghi, servizi itineranti e trasferimenti operativi con persone e materiale di supporto. La valutazione finale va sempre fatta in base al carico reale e all’organizzazione del lavoro.








