MERCEDES Sprinter L2H2 315CDI 37/35 FRIGO FRAX KM ZERO 2025

MERCEDES Sprinter L2H2 315CDI 37/35 FRIGO FRAX KM ZERO 2025

MERCEDES Sprinter L2H2 315CDI 37/35 FRIGO FRAX KM ZERO 2025

MERCEDES Sprinter L2H2 315CDI 37/35 FRIGO FRAX KM ZERO
Prezzo proposta
34.990 + IVA
IVA esposta
Immatricolazione
10/2025
Km percorsi
161 km
Colore
Bianco pastello
Cambio
Manuale
Potenza
150 CV / 110 kW
Trazione
Posteriore
Alimentazione
Diesel
Classe
Euro 6
Tipo
Furgone / Autocarro N1

Equipaggiamenti

Altro

AirbagControllo trazione
Filtro antiparticolatoFrenata d'emergenza assistita
Sensore di luce

Airbag

Airbag Passeggero

Descrizione

PREZZO IVA ESCLUSA
VEICOLO SENZA ARIA CONDIZIONATA - NO CLIMA
IN RIENTRO:
MODELLO: MERCEDES SPRINTER L2H2 315CDI 37/35 FRIGO FRAX KM ZERO IMMATRICOLAZIONE: 10-2025 CHILOMETRI: 161 KM COLORE: BIANCO PORTATA: 1304 KG
Garanzia 24 mesi

INFO COMMERCIALI
  • Passaggio di proprietà escluso.
  • Accettiamo permute
  • Finanziamenti e Leasing personalizzati anche con minimo anticipo.

Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche della vettura; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.

Logo MER

Accessori di serie

Specifiche tecniche

Punti di forza

  • Allestimento frigo FRAX su base Sprinter L2H2
  • Immatricolazione 2025 con 161 km certificati
  • Trazione posteriore e cambio manuale
  • Portata utile dichiarata di 1.338 kg
  • 3 posti e 4 accessi dichiarati
  • Telecamera parcheggio, ESP e frenata assistita

Domande frequenti

Che configurazione ha questo Sprinter?

È un furgone Autocarro N1 Mercedes Sprinter III 315CDI L2H2 con alimentazione diesel, cambio manuale e trazione posteriore.

Quali sono dimensioni e portata utile?

Le misure dichiarate sono 5,93 m di lunghezza, 2,02 m di larghezza, 2,33 m di altezza e 3,66 m di passo. La portata utile indicata è di 1.338 kg, con massa totale a terra di 3.500 kg.

Quanti posti e accessi sono dichiarati?

Il veicolo è configurato con 3 posti in cabina e 4 accessi dichiarati. È una soluzione pratica per attività che prevedono spostamenti con conducente e supporto operativo.

Ha dotazioni utili per manovre e sicurezza?

Sì, tra gli equipaggiamenti verificati risultano telecamera per parcheggio assistito, ABS, ESP, controllo trazione, cruise control e assistenza alla frenata d'emergenza. Sono dotazioni che aiutano nella gestione del mezzo durante lavoro e trasferimenti.

È presente l'aria condizionata?

No, nelle informazioni dichiarate dal dealer il veicolo risulta senza aria condizionata. È un dato utile da considerare nella valutazione operativa del mezzo.

Curiosità

Mercedes Sprinter III 315 RWD L2H2 con allestimento frigo FRAX, immatricolato 2025 e con 161 km certificati. Un autocarro N1 a trazione posteriore pensato per chi cerca un furgone da lavoro recente, con 3 posti e portata utile fino a 1.338 kg.

Questo Mercedes Sprinter 315CDI L2H2 FRIGO FRAX è un veicolo commerciale usato di impostazione professionale, immatricolato nel 2025 e con 161 km certificati. La configurazione a trazione posteriore, cambio manuale e 3 posti lo rende adatto a impieghi operativi dove contano regolarità di marcia, organizzazione del carico e gestione delle consegne. Con 5,93 m di lunghezza, 2,02 m di larghezza, 2,33 m di altezza e una portata utile dichiarata di 1.338 kg, offre una base concreta per attività che richiedono un furgone frigo recente senza uscire dal perimetro dei 3.500 kg di massa totale a terra.

Il Mercedes Sprinter III 315 RWD in configurazione L2H2 FRIGO FRAX è un autocarro N1 usato di impostazione professionale, immatricolato nel 2025 e con 161 km certificati. Parliamo di un furgone diesel con cambio manuale, trazione posteriore e cabina da 3 posti: una base di lavoro adatta a imprese, artigiani organizzati e flotte che cercano un mezzo recente, già orientato all’operatività quotidiana.

Le dimensioni esterne di 5,93 metri in lunghezza, 2,02 in larghezza e 2,33 in altezza, unite al passo di 3,66 metri, aiutano a definire un equilibrio utile tra capacità di lavoro e gestione degli ingombri. La massa totale a terra è di 3.500 kg, con peso a vuoto di 2.087 kg e portata utile dichiarata di 1.338 kg: dati che contano quando si pianificano consegne, attrezzature e turni senza aggiungere passaggi inutili.

Nella giornata reale di lavoro, contano anche accessibilità e praticità. I 3 posti permettono di muovere veicolo, autista e supporto operativo sullo stesso mezzo, mentre i 4 accessi dichiarati possono facilitare salita, discesa e gestione delle soste. La chiusura centralizzata, gli specchietti elettrici e la telecamera per parcheggio assistito sono dotazioni utili soprattutto quando il furgone lavora tra piazzali, cortili, carico/scarico e fermate frequenti.

Sul fronte della guida, lo Sprinter offre una dotazione orientata al controllo del mezzo: ABS, ESP, controllo di trazione, assistenza alla frenata d’emergenza, cruise control, servosterzo, sensore luce e sensore pioggia. Non sono dettagli accessori per immagine, ma strumenti che possono aiutare chi lavora a mantenere continuità operativa negli spostamenti e maggiore precisione nelle manovre, soprattutto con il mezzo carico o durante tragitti ripetitivi.

L’allestimento frigo FRAX lo rende una soluzione interessante, per esempio, per attività di distribuzione alimentare che cercano un furgone recente su base Mercedes, per gastronomie o catering che devono organizzare trasferimenti e consegne con vano dedicato, oppure per flotte che servono più punti vendita in giornata e vogliono concentrare merce e personale su un unico veicolo. La trazione posteriore e la portata utile disponibile possono risultare coerenti con impieghi dove il mezzo deve restare ordinato, accessibile e pronto a ripartire rapidamente tra una tappa e l’altra.

È inoltre corretto evidenziare un aspetto pratico della configurazione dichiarata: il veicolo è indicato senza aria condizionata. Per chi valuta il mezzo per uso professionale, questa informazione è importante tanto quanto chilometraggio, massa e trazione. In sintesi, è uno Sprinter L2H2 frigo recente, con impostazione concreta da lavoro, adatto a chi cerca una base operativa Mercedes per impieghi quotidiani senza allontanarsi da misure e masse gestibili nel mondo N1.

4.4
177 recensioni
Paola Benvenuti
Paola Benvenuti2 mesi fa

CONSIGLIATISSIMO!!!! Ho acquistato una Mercedes GLC qualche mese fa selezionata in modo eccellente, poi ho acquistato a mia figlia una ypsilon e ho consigliato ad un amico di comprare un furgone per l azienda! E in tutte e 3 le vendite sono stati perfetti: sia come accoglienza, sia come professionalità e sia come post vendita Bravi bravi, ho trovato il mio concessionario di fiducia!

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andrea nucci
andrea nucci2 mesi fa

Ampissima disponibilità di veicoli commerciali , personale super competente e preparato.

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Massimo Biasci
Massimo Biasci3 mesi fa

Ho acquistato un mezzo da lavoro usato e nonostante la mia fretta hanno soddisfatto le mie esigenze , professionali e precisi , grazie a tutto il team...

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Av
Av7 mesi fa

A gennaio ho acquistato una autovettura Station Wagon presso la rivendita auto di Lorenzo, il quale si è mostrato fin da subito gentile e disponibile, anche nel risolvere un piccolo problema dopo la consegna. Così anche Mirko, che ha gestito la criticità, nonostante fossi a 1200 km di distanza!!! È sicuramente una concessionaria che sa cosa significa la gestione post vendita. Consiglio vivamente Automoda, Lorenzo e tutto il suo staff.

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CMT Enia sas
CMT Enia sas7 mesi fa

Non conoscendoli,dopo un po di scetticismo per alcune dinamiche che si sono presentate all'inizio della trattativa a causa di non troppa chiarezza dovuta anche dall'acquisto a distanza ,devo ammettere che nonostante l'attesa un po prolungata rispetto alle ns esigenze,alla consegna abbiamo trovato un mezzo perfetto sia esteticamente che di meccanica,con tanto di garanzia 24 mesi km illimitati. Molti componenti sono stati cambiati senza badare a spese come la batteria la distribuzione il termostato,filtri olii ecc ( con tanto di fattura a comprovante!! ) ed il ritiro,ad un prezzo ragionevole,del ns usato ormai a fine vita in ogni senso...Complimenti a tutti, CONSIGLIATO

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Andrea Scanferla
Andrea Scanferla7 mesi fa

DA CONSIGLIARE 😄 Ho acquistato pochi mesi fa un'auto con Lorenzo il quale fin da subito gentile e disponibile, anche nel gestire una piccola mancanza dopo la consegna. Da qui le mie 5 stelle perché il più di una concessionaria la fa la gestione post vendita e posso dunque consigliare vivamente Lorenzo e tutto lo staff.

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Andrea Migliore
Andrea Migliore2 anni fa

TUTTO ASSOLUTAMENTE PERFETTO!!! Non potevo desiderare esperienza di acquisto migliore; Una squadra di ragazzi giovani, preparati davvero al top per rendere il vostro sogno realtà; Sono riusciti a trovare la formula migliore per me e per la mia nuova supercar. Una squadra che si dedica al cliente in maniera esemplare, con estrema professionalità e pazienza verso il cliente. Non posso che dedicare un ringraziamento speciale a Dario con la quale ho avuto il primo incontro e un test drive degno di nota che mi ha stregato il cuore, e un ringraziamento speciale a Lorenzo, che ha seguito tutta la trattativa nei dettagli, indirizzandomi e consigliandomi nel migliore dei modi, seguendomi passo passo in tutto questo incredibile percorso. Non posso far altro che, alla luce della mia esperienza, contrassegnare 5 stelle meritatissime, consigliare vivamente a pieni voti questa azienda e ringraziarvi per tutto quanto. Vostro cliente soddisfatto e affezionato.

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Domande frequenti