Contatto una concessionaria per avere informazioni su una Porsche Macan del 2019, proposta alla bellezza di 40.000 euro. Mi passano il Sig. Fabio, che purtroppo si dimostra fin da subito poco professionale nella gestione di un potenziale cliente. Chiedo la possibilità di una permuta e, dopo aver ricevuto la sua disponibilità, invio fotografie e tutti i dettagli della mia BMW 420d xDrive M Sport, full optional, con 108.000 km, del 2022 in condizioni impeccabili, mantenuta con estrema cura e con un valore commerciale ben superiore a quello che mi verrà successivamente proposto. Dopo averlo dovuto rincorrere più volte per ottenere una risposta, arriva finalmente la sua valutazione, comunicata con un semplice messaggio WhatsApp: 24.000 euro! 😂🤦🏻 Ora, comprendo perfettamente che una concessionaria debba avere i propri margini di guadagno, ma c'è una differenza enorme tra fare una valutazione commerciale e deprezzare ingiustificatamente un'automobile perfetta, ignorandone le condizioni, gli optional e le quotazioni di riferimento del modello. Tanto per fare un confronto, un'altra concessionaria mi ha valutato la stessa identica BMW 31.000 euro, arrivando addirittura a 34.500 euro in caso di acquisto di una nuova BMW X3. Parliamo di una differenza che arriva a 10.500 euro sulla stessa automobile! E qui nasce spontanea una domanda, se la mia BMW viene ritirata a 24.000 euro, a quanto penserebbero poi di rivenderla? Sarebbe davvero interessante scoprirlo! Ma la cosa ancora più sorprendente riguarda proprio la Porsche Macan che propongono a ben 40.000 euro, nonostante sia del 2019. Chiedo informazioni sulla manutenzione, sui tagliandi effettuati presso la rete ufficiale Porsche e sulla tipologia di garanzia prevista. Ebbene, il venditore non è in grado di fornirmi risposte precise! Mi riferisce soltanto che risulta un tagliando Porsche, senza sapere aggiungere altro. Ma come si può proporre un'automobile usata a 40.000 euro senza essere preparati a rispondere a domande così elementari sulla sua storia manutentiva e sulle garanzie offerte? Non stiamo parlando di un acquisto da poche centinaia di euro, ma di un'automobile importante, per la quale un cliente ha tutto il diritto di ricevere informazioni chiare, complete e professionali. E soprattutto, mi permetto una considerazione, i capitali investiti nell'attività, le vetture ferme in esposizione, i costi di gestione e i rischi d'impresa sono sostenuti dal titolare della concessionaria, non dal venditore. Ed è proprio per questo che ogni potenziale cliente vista la concorrenza dovrebbe essere considerato una risorsa, non una persona da liquidare frettolosamente con un messaggio WhatsApp. Un consiglio spassionato al titolare, un potenziale cliente va seguito, ascoltato e curato fin dal primo contatto, affidandolo a venditori preparati, motivati e capaci di valorizzare tanto il prodotto quanto la relazione commerciale. La professionalità non consiste soltanto nel comunicare un prezzo, ma nel saper costruire una trattativa, fornire risposte, trasmettere fiducia e soprattutto dimostrare interesse verso chi è realmente intenzionato ad acquistare. Per mia forma mentis sono una persona educata, rispettosa del lavoro altrui e abituata a confrontarmi con correttezza. Ma credo fermamente che il rispetto debba essere reciproco e che il cliente non debba sentirsi quasi in dovere di inseguire un venditore per avere informazioni o una valutazione. Fortunatamente esistono ancora concessionarie e professionisti che sanno fare il proprio lavoro, che conoscono il valore delle automobili e, soprattutto, quello dei clienti. Perché, alla fine, un'automobile si può trovare ovunque. La serietà, la competenza e la professionalità, evidentemente, non dappertutto. A voi il giudizio!
Vedi su GoogleFiat Scudo Ice 1.5 BlueHDi 120cv L1H1 Lounge - 3 posti 2022
- Immatricolazione
- 06/2022
- Km percorsi
- 118.963 km
- Colore
- Bianco
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV / 88 kW
- Trazione
- Anteriore
- Alimentazione
- Diesel
- Classe
- Euro 6d
- Tipo
- Furgone / Autocarro N1
Airbag
| Airbag conducente | Airbag passeggero |
Chiusura centralizzata
| Chiusura centralizzata | Chiusura centralizzata telecomandata |
Climatizzazione
| Climatizzatore |
Comfort
| Alzacristalli elettrici | Bracciolo |
| Servosterzo | Start/Stop Automatico |
Extra
| Kit antipanne | Tendalino |
Intrattenimento
| USB |
Intrattenimento / Media
| Autoradio | Bluetooth |
| Computer di bordo |
Sicurezza
| ABS | Antifurto |
| Controllo automatico trazione | ESP |
| Immobilizzatore elettronico | Isofix |
Descrizione
Fiat Scudo Ice 1.5 BlueHDi 120 CV L1H1 Lounge è un furgone diesel con cambio manuale, immatricolato a giugno 2022, con 118.963 km. L'abitacolo offre tre posti e una panchetta anteriore biposto con funzione Moduwork. Il sedile del conducente dispone di bracciolo e regolazioni in altezza e lombare, utili per adattare la posizione di guida. La porta laterale scorrevole destra e le porte posteriori a due battenti con apertura a 180° agevolano l'accesso al vano di carico, separato dalla cabina da una paratia fissa lastrata.
La radio DAB con schermo touch da 7 pollici e navigatore 3D integra MirrorLink, Bluetooth e presa USB per la navigazione e la connettività a bordo. Il climatizzatore manuale con filtro antipolline e gli specchietti elettrici riscaldabili e abbattibili completano le dotazioni per l'uso quotidiano. Sono presenti ASR+ con Grip Control, cruise control e assistenza alla partenza in salita. L'avviso di uscita dalla corsia, le informazioni sulla segnaletica stradale e il rilevamento della disattenzione del conducente affiancano la guida.
Top feature
Panchetta biposto anteriore con funzione Moduwork
Porta laterale scorrevole destra e porte posteriori apribili a 180°
Radio DAB touch da 7 pollici con navigatore 3D e Bluetooth
ASR+ con Grip Control
Cruise control e assistenza alla partenza in salita
Cerchi in acciaio nero da 17 pollici con coppe integrali e pneumatici all season 215/60 R17
Paraurti, maniglia e protezioni laterali in tinta carrozzeria; luci diurne a LED
Avviso di uscita dalla corsia e rilevamento della disattenzione del conducente
- Passaggio di proprietà escluso.
- Accettiamo permute
- Finanziamenti e Leasing personalizzati anche con minimo anticipo.
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche del veicolo; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.

Dotazioni riportate
Elenco storico senza fonte catalogo riconciliata; la presenza sul singolo esemplare è da confermare.
Specifiche tecniche
| Trazione | Anteriore |
| Alimentazione | Diesel |
| Euro | 6d |
| Cambio | Manuale |
| Colore | Bianco |
| Tipo | Furgone |
| Categoria | Autocarro N1 |
| Cilindrata | 1499 cc |
| Porte | 4 |
| Posti | 3 |
| Emissioni CO₂ | 161 g/km |
| Consumo medio | 6.1 l/100km |
| Potenza | 120 CV / 88 kW |
| Coppia | 300/1750 |
Richiedi la tua Fiat
- Anno
- 2022
- Km
- 118.963
- Prezzo
- 13.990 € + IVA
Punti di forza
- Anno 2022, 118.963 km certificati
- Portata utile dichiarata di 1.079 kg
- 3 posti e 4 porte/accessi dichiarati
- Ingombri esterni: 4,61 × 1,92 × 1,88 m
- Diesel, cambio manuale e trazione anteriore
- Climatizzatore, Bluetooth e ASR+ Grip Control
Galleria immagini
Domande frequenti
Qual è la portata utile di questo Fiat Scudo?
La portata utile dichiarata è di 1.079 kg. La massa totale a terra è di 2.695 kg e il peso a vuoto è di 1.541 kg.
Quali sono le dimensioni da considerare per accessi e parcheggi?
Il veicolo misura esternamente 4,61 m di lunghezza, 1,92 m di larghezza e 1,88 m di altezza. Il passo è di 2,93 m; queste misure non indicano le dimensioni interne del vano di carico.
Quante persone può trasportare e quanti accessi sono dichiarati?
La configurazione prevede 3 posti e 4 porte/accessi dichiarati. È un furgone classificato come autocarro N1.
Quali dotazioni sono presenti per gli spostamenti di lavoro?
Sono presenti climatizzatore, Bluetooth, autoradio, bracciolo, computer di bordo e alzacristalli elettrici. La dotazione comprende anche chiusura centralizzata telecomandata, ABS, ESP e ASR+ con Grip Control.
Quali sono motorizzazione, cambio e chilometraggio?
La versione è la 1.5 bluehdi 120cv con alimentazione diesel, cambio manuale e trazione anteriore. Il veicolo è immatricolato nel 2022 e ha percorso 118.963 km certificati.
Curiosità
Fiat Scudo Ice 1.5 bluehdi 120cv L1H1 Lounge del 2022, con 118.963 km certificati, cambio manuale e 3 posti. Un furgone con portata utile di 1.079 kg, climatizzatore e Bluetooth per gli spostamenti operativi di artigiani e imprese.
Disponibile presso Automoda Srl, questo Fiat Scudo Ice 1.5 bluehdi 120cv L1H1 Lounge del 2022 è un furgone autocarro N1 con 118.963 km certificati. Abbina motorizzazione diesel, cambio manuale e trazione anteriore a una configurazione con 3 posti e 4 porte/accessi dichiarati. La portata utile è di 1.079 kg; gli ingombri esterni sono di 4,61 m in lunghezza, 1,92 m in larghezza e 1,88 m in altezza. Climatizzatore, Bluetooth e bracciolo accompagnano gli spostamenti di lavoro, mentre ABS, ESP e controllo della trazione completano la dotazione. Una soluzione da valutare per assistenza tecnica e consegne professionali.
Il Fiat Scudo Ice 1.5 bluehdi 120cv L1H1 Lounge del 2022 è un veicolo commerciale usato pensato per le esigenze operative di imprese, artigiani e tecnici. Proposto da Automoda Srl in colore bianco, è classificato come autocarro N1 e presenta un chilometraggio certificato di 118.963 km. La configurazione prevede alimentazione diesel, cambio manuale e trazione anteriore.
Per organizzare la giornata di lavoro contano sia il carico da trasportare sia gli spazi da attraversare. Questo Scudo dichiara una portata utile di 1.079 kg e una massa totale a terra di 2.695 kg. Le dimensioni esterne sono di 4,61 m di lunghezza, 1,92 m di larghezza e 1,88 m di altezza, con passo di 2,93 m: riferimenti utili per valutare accessi aziendali, aree di sosta e percorsi di consegna.
I 3 posti consentono di prevedere gli spostamenti di una piccola squadra insieme al materiale necessario agli interventi. Sono dichiarati 4 porte/accessi. Per pianificare carico e scarico è utile considerare la sequenza delle soste e disporre gli strumenti in base alla frequenza d'uso, così da limitare i passaggi inutili durante il lavoro.
Un installatore potrebbe impiegarlo per raggiungere i clienti con utensili e materiali destinati agli interventi, organizzando il carico secondo l'ordine degli appuntamenti. Un'impresa di manutenzione potrebbe utilizzarlo per trasferire fino a tre addetti con le rispettive attrezzature. Per un'attività di distribuzione locale, potrebbe essere una soluzione per consegne programmate, valutando peso e ingombro dei colli rispetto alla portata e agli spazi effettivamente necessari.
La dotazione sostiene l'uso quotidiano senza perdere di vista la funzione professionale del mezzo. Climatizzatore, bracciolo e alzacristalli elettrici aiutano nella gestione degli spostamenti, mentre autoradio, Bluetooth e computer di bordo offrono strumenti utili durante la giornata. Sono presenti chiusura centralizzata telecomandata, antifurto e immobilizzatore elettronico.
Sul fronte dei sistemi di assistenza sono indicati ABS, ESP, controllo automatico della trazione e ASR+ con Grip Control, oltre agli per conducente e passeggero. Completano l'equipaggiamento i cerchi in acciaio da 17 pollici con pneumatici all season 215/60 R17 e il kit antipanne. Per chi valuta un furgone usato da inserire nell'attività, questo Scudo offre dati concreti su portata, ingombri e posti, da confrontare con le proprie necessità operative.



