Opel Combo Cargo, taglia giusta per tecnici e flotte

Punti chiave
- Furgone compatto: 4,4 metri di lunghezza e 1,8 di altezza
- Ha 2 posti e 4 accessi per soste operative frequenti
- Portata utile dichiarata di 645 kg per attrezzi e forniture leggere
- Cruise control adattivo e sensori posteriori aiutano manovre e trasferte
Trascrizione
È un mezzo adatto ad artigiani, tecnici manutentori, installatori e piccole flotte che cercano un diesel compatto da lavoro.
Se gestisco assistenza tecnica o consegne locali, questo mezzo taglia parecchi passaggi. Compatto fuori, operativo subito.
Operativo quanto? Se un manutentore fa cinque soste, sale e scende bene o perde tempo?
Qui contano i quattro accessi e il passo di due virgola settantotto metri. Entri, prendi ricambi, riparti senza acrobazie.
E in città? Cortili stretti, parcheggi, rampe. Un installatore lì si gioca la giornata.
È lungo quattro metri e quaranta, alto un metro e ottanta. Tiene l'ingombro sotto controllo. I sensori posteriori aiutano.
Dai, quindi utensili e materiale leggero ci stanno con logica. Ma il carico resta concreto?
Portata utile dichiarata di seicentoquarantacinque chili, due posti, da centotrenta cavalli con manuale. Base sensata per elettricisti e piccole forniture.
E nei trasferimenti tra clienti?
Climatizzatore, cruise control adattivo, frenata assistita e controllo corsia alleggeriscono la routine. Ha ventottomilaottocentoquaranta chilometri certificati, del duemilaventicinque.
Se la missione è quella, questo esemplare va visto dal vivo da Automoda, su www.automoda.info.
Domande frequenti
Quanti posti e accessi offre questo veicolo?
Il veicolo è dichiarato con 2 posti e 4 porte o accessi, una configurazione adatta a impieghi professionali e soste frequenti.
Quali sono le dimensioni e la portata utile?
La lunghezza è di 4,4 metri, la larghezza di 1,85, l'altezza di 1,8 e la portata utile dichiarata è di 645 kg.
Quali dotazioni aiutano chi lavora spesso su strada?
Sono presenti climatizzatore, sensori di parcheggio posteriori, cruise control adattivo, frenata d'emergenza assistita e controllo elettronico della corsia.



