Kangoo coibentato: compatto e concreto nel lavoro
Punti chiave
- Autocarro N1 a 2 posti per impiego professionale quotidiano
- Vano coibentato utile per consegne locali piu protette
- Lungo 4,28 metri, resta gestibile negli spostamenti urbani
- Portata utile 595 kg e 5 accessi per strumenti e carico
Trascrizione
E indicato per artigiani, tecnici di assistenza e piccole flotte che cercano un furgone usato compatto e funzionale.
Sette e mezza: squadra pronta, cassette utensili a terra, prime consegne in citta. A San Miniato, da Automoda, ci ha colpito un Renault Kangoo coibentato del 2019, con 109058 chilometri certificati.
Dai, qui conta il lavoro vero. Che aiuto concreto ti da durante la giornata?
Prima cosa, e compatto. Quattro metri e ventotto di lunghezza, passo di due virgola sette: manovri senza ingombri inutili.
Quindi tecnico manutentore o artigiano in citta arrivano dai clienti senza perdere tempo a cercare spazio.
Esatto. E con cinque accessi dichiarati prendi utensili, ricambi o consumabili in fretta, anche con soste ravvicinate.
Ah, questa pesa. E l'allestimento coibentato dove cambia davvero la giornata?
Nel vano piu protetto dagli sbalzi esterni. Utile per consegne locali attente o materiali da servizio da trattare con cura.
Quindi due posti davanti, carico organizzato dietro, e una giornata piu semplice tra interventi e consegne.
Si, e i cinquecentonovantacinque chili di portata utile aiutano davvero. Per vederlo da vicino, passate da Automoda su www.automoda.info.
Domande frequenti
Che tipo di veicolo e questo Kangoo?
E un autocarro N1 con carrozzeria furgone, configurato con 2 posti, alimentazione diesel, cambio manuale e trazione anteriore.
Quali dimensioni ha e come aiuta nel lavoro in citta?
Misura 4,28 m in lunghezza, 2,14 m in larghezza e 1,84 m in altezza, con passo di 2,7 m. Sono misure utili per manovre e spostamenti urbani.
A cosa serve l'allestimento coibentato su questo furgone?
Indica un vano isolato, utile per attivita che richiedono maggiore protezione dalle variazioni esterne, verificando sempre la compatibilita con l'uso reale.




