Caddy 4MOTION: compatto da lavoro, 5 posti veri
Punti chiave
- 686 chili utili per attrezzi, ricambi e materiali leggeri
- 5 posti per squadra tecnica e dotazione nella stessa uscita
- Lungo 4,41 metri, utile tra città, cortili e parcheggi stretti
- Trazione integrale su bagnato, collina e strade di servizio
- Climatizzatore e cruise control aiutano nelle trasferte di lavoro
Trascrizione
È adatto ad artigiani, tecnici assistenza, manutentori e piccole flotte che vogliono un furgone compatto, 5 posti e trazione integrale per uso quotidiano.
Con 686 chili utili dichiarati fai una sola uscita, non tre. Da Automoda, a San Miniato, ci ha colpito un Caddy bianco del 2019 pensato per lavorare davvero.
Quindi attrezzi, ricambi e magari due tecnici a bordo, senza riempire due mezzi?
Esatto. È un furgone , manuale, con 5 posti e trazione integrale. Per manutenzioni leggere, squadra e dotazione viaggiano insieme.
Dai. E resta gestibile quando devi entrare in cortili, aziende e parcheggi stretti?
Sì. È lungo 4 metri e 41, con passo 2 metri e 68. Compatto quanto basta per città, aree artigianali e accessi scomodi.
Me lo vedo al mattino su assistenze programmate, poi nel pomeriggio su una sede in collina. Lì la trazione integrale aiuta.
Proprio lì. Su bagnato, sterrato leggero e strade di servizio meno regolari dà continuità. E climatizzatore, servosterzo e cruise control aiutano nelle trasferte.
È il mezzo che tiene insieme squadra, attrezzi e spostamenti senza allargarsi troppo. Per vederlo, Automoda è su www.automoda.info.
Domande frequenti
Quanti posti ha questo Volkswagen Caddy e a cosa servono nel lavoro?
Ha 5 posti. È una configurazione utile per portare una piccola squadra insieme ad attrezzatura e materiali leggeri nella stessa uscita.
Quali sono dimensioni e portata utile del mezzo?
La lunghezza è di 4,41 metri, il passo di 2,68 metri e la portata utile verificata è di 686 chili.
Che trazione monta e quando può aiutare davvero?
Monta trazione integrale con cambio manuale e motore diesel. Può aiutare su bagnato, strade di collina, sterrato leggero e accessi di servizio meno regolari.

